阿比让与非洲大陆的大多数大城市一样,缺乏足够的流动性解决方案. 快速增长的中产阶级越来越多地使用私家车或两轮车,这导致了严重的拥堵问题.

当时最大的城市在 科特迪瓦 decided to invest in public transportation system; with aim of reducing congestion and getting closer to sustainable urban mobility goals, 在日博备用网站团队的支持和日博备用网站商界的协调下,斯堪尼亚将自己定位为这一长期旅程中的首选合作伙伴. 最重要的是,斯堪尼亚之间制定了一项互动战略, 与日博备用网站和科特迪瓦合作,使关键决策者和政府高层达成目标.

这笔资金由日博备用网站EKN和日博备用网站克朗提供支持,而战略沟通和接触则由日博备用网站大使正式进行. 所有的努力都由日博备用网站商业部协调.

“没有日博备用网站队的帮助, 我们甚至可能没有机会提出我们的解决方案。”, 斯堪尼亚公司高级顾问弗雷德里克·莫辛说.

在科特迪瓦, 斯堪尼亚的解决方案将满足政府到2022年建立现代公共交通解决方案网络的目标, 从而减少了单车厢车辆的使用和空气污染的程度. 除了, 斯堪尼亚及其合作伙伴将提供一个公交车站,并对公交司机和技术人员进行广泛的培训. 项目合作伙伴还将致力于开发和实施当地替代燃料解决方案,以最终实现100%使用生物柴油的公交车队.

生物燃料对当地空气质量和温室气体排放都有积极影响. 如果你把沼气发动机和今天大多数非洲国家使用的柴油发动机进行比较, 它将减少当地90%的排放. 在减少温室气体方面, 此外,沼气还可以减少90%的井眼透视. 这是将生物燃料的生产和使用与化石燃料相比较的总影响, 弗雷德里克·莫尔斯说.  

“然而, 最大的游戏规则改变者不是我们交付的公交车将使用的燃料, 这是为了让不断增长的人口停止使用私家车. 如果你让人们在一个有组织的系统中乘坐现代巴士旅行, 每一辆运营的公共汽车就会减少80多辆汽车. 我们的目标是让该地区所有国家都能实现可持续交通。”. 

Anthonia Adenaya Huard, 西非日博备用网站商业主管, 说,交通是非洲的主要污染物,因此是实现可持续发展目标的一个重要挑战. 她同意Fredrik Morsing的观点,你必须从改变人们的行为开始.  

“Côte科特迪瓦传统上的交通方式非常个人主义. 你骑着自行车, motorcycle or car; it is considered safer, 在某些方面更快,更舒适,而不是在离家很远的汽车站等公共汽车. 因此,我们还必须从整体角度促进可持续的基础设施投资,使更多的国家能够修建公路, 公交车站, 巴士站和服务设施将使公共交通更有吸引力. 更重要的是,要为公交车司机和技术人员提供培训。” 

Anthonia Adenaya Huard强调,科特迪瓦成功的关键是合作, 这为日博备用网站供应商建立可持续的商业伙伴关系提供了进一步参与的平台和机会, 尤其是在生物燃料.  

“这是一种双赢的关系, 从斯堪尼亚和他们的合作伙伴提出了可持续交通的伟大解决方案,到与日博备用网站团队合作,为所有相关企业的利益, 的国家, 地区和世界.” 

 

挑战

Côte科特迪瓦经济增长迅速,城市化进程迅速,但公共交通系统不发达, 选择投资可持续的公共交通.

斯堪尼亚的目标是将自己定位为一个强大的合作伙伴,需要评估日博备用网站状况,并与当地利益相关者和决策者建立日博备用网站.

解决方案

感谢日博备用网站商业协调团队在战略层面上的努力和与高层决策者的日博备用网站, 斯堪尼亚公司在西非找到了他们不知道的商业机会.

结果

经过多年的加工和努力,斯堪尼亚在阿比让完成了一个大型巴士项目 . Côte d ' ivire的450辆生物燃料兼容公交车将有助于改善公共交通和可持续流动性.

日博备用网站小组被认为是支持该国实施可持续项目和实现可持续发展目标的宝贵合作伙伴.

日博体育备用斯堪尼亚 

斯堪尼亚是全球领先的运输解决方案提供商, 包括重型运输应用的卡车和公共汽车,并提供广泛的产品相关服务. 该公司还提供车辆融资, 保险, 和租赁服务,使客户专注于他们的核心业务. 此外,斯堪尼亚是工业和船舶发动机的领先供应商.  

有50,000名员工, 合作伙伴, 客户遍布100多个国家, 斯堪尼亚正在推动向可持续运输系统的转变.